Rota Optimizasyonu, Dinamik Sevk ve Telematik

Mesafe, zaman, kapasite, müşteri sözü ve gerçek saha olaylarını birlikte değerlendirerek dağıtımı iyileştirin

Rota optimizasyonu, araç ve ziyaretlerin belirlenmiş hedefler ve kısıtlar altında en uygun biçimde planlanmasını sağlar. Amaç yalnızca en kısa yolu bulmak değil; zamanında teslimat, kapasite kullanımı, sürücü süresi ve toplam maliyet arasında denge kurmaktır.

Telematik verileri planlanan rotanın sahadaki gerçekleşmesini, araç konumunu, kilometreyi ve gerektiğinde sıcaklık veya kapı olaylarını izlemeye yardımcı olabilir.

Optimizasyon hedefleri

  • Toplam mesafe ve süreyi azaltma
  • Zamanında teslimatı artırma
  • Araç kapasitesini dengeleme
  • Sürücü çalışma süresine uyma
  • Öncelikli müşterilere hizmet verme
  • Araç ve yakıt maliyetini azaltma
  • Boş kilometreyi ve gereksiz dönüşleri azaltma

Kısıtlar

  • Teslimat zaman penceresi
  • Araç ağırlık, hacim ve bölme kapasitesi
  • Ürün ve araç uyumluluğu
  • Sürücü yetkinliği
  • Depo çalışma saatleri
  • Yol, bölge ve erişim kısıtları
  • Mola ve çalışma süresi
  • Sipariş önceliği

Dinamik sevk

Gün içinde yeni sipariş, iptal, araç arızası veya gecikme oluştuğunda görevler yeniden atanabilir. Yeniden planlama yapılırken müşteriye verilmiş teslimat sözü ve mevcut araç stokları dikkate alınmalıdır.

Telematik ve konum olayları

  • Rota başlangıç ve bitişi
  • Müşteri bölgesine varış ve ayrılış
  • Plan dışı duruş
  • Kilometre ve hız
  • Yakıt veya enerji
  • Sıcaklık ve kapı sensörü
  • Araç arızası

Çalışan gizliliği

Konum ve sürüş verilerinin amacı, kapsamı, erişimi ve saklama süresi açık olmalıdır. İzleme, güvenlik ve operasyon ihtiyacıyla orantılı biçimde uygulanmalıdır.

Rota teknolojisini çalışanları izlemek için değil, müşteriye verilen sözü daha az kaynakla ve daha öngörülebilir biçimde yerine getirmek için kullanın.

Bilgi Talebi