Araç stoğunu, satışları, tahsilatları, belgeleri ve istisnaları gün sonunda ortak bir mutabakatla kapatın
Mobil dağıtım günü, aracın depoya dönmesiyle otomatik olarak tamamlanmış sayılmaz. Fiziksel stok, sistem stoğu, satış ve teslimat belgeleri, tahsilatlar, iadeler ve boş kaplar karşılaştırılmalıdır.
Rota kapanışı; eksik veya fazla stok, açıklanmayan nakit farkı, senkronize edilmemiş işlem ve açık teslimat bırakmadan günün sorumluluklarını kesinleştirir.
Kapanış kontrolleri
Planlanan ve gerçekleşen ziyaretler
Teslim edilen ve teslim edilemeyen siparişler
Araç stok sayımı
İade, hasar, fire ve boş kaplar
Nakit, kart, çek ve diğer tahsilatlar
Fatura, irsaliye ve makbuz numaraları
Çevrim dışı bekleyen işlemler
Yakıt, kilometre ve araç olayları
Mutabakat alanları
Açılış stoğu + yükleme + transferler - satış ve teslimatlar - diğer çıkışlar
Açılış nakdi + tahsilatlar - iadeler - giderler - teslim edilen nakit
Belge başlangıç ve bitiş numaraları
Planlanan rota ile gerçekleşen konum ve ziyaretler
Depozitolu varlık giriş ve çıkışları
Fark yönetimi
Farklar otomatik olarak silinmemeli veya toplu düzeltmeyle kapatılmamalıdır. Ürün, ödeme, belge ve işlem bazında neden kodu, açıklama, sorumlu ve onay kaydı oluşturulmalıdır.
Kapanış onayı
Sürücü veya satış temsilcisi kapanış özetini onaylar; gerekli durumlarda depo, finans veya yönetici ikinci kontrol yapar. Kapanış tamamlanmadan araç bir sonraki rota için serbest bırakılmayabilir.
Gün kapanışını idari formalite olarak değil, araç, personel ve şirket kayıtları arasındaki fiziksel ve finansal sorumluluğu kesinleştiren temel kontrol olarak uygulayın.
